W 1834 roku zbudował pierwszy elektryczny silnik, rok później zastosował go do napędu modelu elektrycznej kolejki.
W tym samym roku zbudował również pierwszy model samochodu napędzanego silnikiem elektrycznym, czerpiącym prąd z baterii elektrycznej.
Pierwszy silnik elektryczny nadający się do napędzania obrabiarki zbudował w roku 1837.
Ten silnik osiągał już prędkość 450 obr/min - otrzymał nań patent nr 132.
Dwa lata później zbudował jeszcze większy silnik, napędzający rotacyjną prasę drukarską. W Nowym Jorku drukował na niej czasopismo poświęcone elektryczności.
