240 km/godz. to rekord prędkości pobity przez polską lokomotywę elektryczną Newag Griffin (typ E4MSUa) na naszych torach. 
Miało to miejsce podczas testów w październiku 2023 roku, na Centralnej Magistrali Kolejowej.
Jest to najnowocześniejsza, wielosystemowa lokomotywa elektryczna (umożliwiająca kursowanie w ruchu międzynarodowym), produkowana w Polsce, zaprojektowana do obsługi prędkości eksploatacyjnej dla PKP Intercity.
Poprzedni rekord w tej kategorii, z 2015 roku, wynosił 226 km/godz.
Inne szybkie jednostki: w Polsce wykorzystywane są również lokomotywy Siemens Vectron, Husarz (EU44) oraz zmodernizowane EP09 🚂
